Tour de France: Warum niemand Pogačars Attacken mehr folgt

Etwas hat sich bei der Tour de France verändert.

Die Bilder haben sich in die Geschichte des französischen Sports eingebrannt: jene Julinachmittage 2011, an denen Thomas Voeckler in den Alpen und Pyrenäen verzweifelt an seinem Gelben Trikot festhielt. Nachdem er fast während der gesamten Tour de France sämtliche Prognosen auf den Kopf gestellt hatte, musste er schließlich doch nachgeben. Weil man ihn im Hochgebirge für deutlich schwächer hielt, hatten ihm die Favoriten im Gesamtklassement zunächst einen großzügigen Vorsprung zugestanden.

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Auch in den 1990er-, 2000er- und 2010er-Jahren fand sich selbst gegen die stärksten Fahrer des Pelotons – gegen einen Indurain, einen Armstrong oder einen Froome – stets ein Außenseiter, der sich nach einer Attacke an ihr Hinterrad heftete. Manchmal geschah das aus purem Stolz, obwohl er hundert Meter später womöglich explodierte.

Seit einigen Jahren gehört dieses Verhalten jedoch der Vergangenheit an, und auch die Tour de France 2026 bildet keine Ausnahme. Die Herrschaft von Statistiken und Leistungssensoren hat sich so weit durchgesetzt, dass sie das Geheimnis vollständig zerstört und den Reiz der Ungewissheit beim drittgrößten Sportwettbewerb der Welt erheblich geschmälert hat.

Warum versucht niemand mehr, Pogačars Attacken zu folgen?

Drei Etappensiege, ein Vorsprung von bereits mehreren Minuten auf sämtliche direkten Konkurrenten – und eine Frage, die im Peloton ständig wiederkehrt: Wozu überhaupt versuchen, ihm zu folgen? Diese Tour de France bestätigt Tag für Tag stärker, was sich schon seit einigen Saisons abzeichnete: Die Technologie hat alles verändert.

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Erinnern wir uns an die 6. Etappe zwischen Pau und Gavarnie-Gèdre, die über den legendären Col du Tourmalet führte. Das Team UAE Team Emirates eröffnet eine groß angelegte Offensive. Jeder Fahrer hält sich mit dem Blick auf seinen Radcomputer an seinen Plan, bevor er abreißen lassen muss. Anschließend fährt Tadej Pogačar allein davon, während sein Rivale Jonas Vingegaard recht schnell einbricht. Die Rechnung fällt heftig aus: Im Ziel fehlen ihm mehr als zweieinhalb Minuten.

Unmittelbar nach der Ziellinie verweist der Däne auf seine Wattwerte und erklärt, die Zahlen seien an diesem Tag schlicht nicht gut gewesen. Seine Niederlage beurteilt er damit über das Display seines Radcomputers statt über seine eigenen Gefühle.

Fünf Tage später wiederholt sich das Szenario in Le Lioran, nur noch deutlicher. Pogačar greift 15,5 km vor dem Ziel am Col du Pertus an. Diesmal unternimmt Vingegaard nicht einmal den Versuch, am Hinterrad zu bleiben. Er scheint seine Kräfte einzuteilen und entscheidet sich sofort dafür, sein eigenes Tempo zu fahren. Der Spanier Juan Ayuso enthüllt den entscheidenden Punkt: Um nicht abzureißen, hätte man allein 450, 460 Watt treten müssen – ein Tempo, das er selbst für unmöglich durchzuhalten hielt.

Es ist nicht mehr nötig, sich zu fragen, ob die Attacke Erfolg haben wird. Das Gerät liefert die Antwort, noch bevor die Belastung ihren Höhepunkt erreicht. Und die im Peloton verbliebenen Fahrer kennen meist ohnehin die Daten des Mutigen, die während der Saison häufig in der Strava-App geteilt werden. Überraschungen sind ausgeschlossen.

Ohne diese Daten wäre Pogačar vermutlich nicht weniger stark. Doch das, was den Reiz dieses Sports ausmachte – jener Anteil an Romantik und Träumen –, existiert nicht mehr.