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Gavin Emmett über MotoGP 26 und die MotoGP-Spiele

Motorradrennfahrer in voller Montur während eines Rennens auf der Rennstrecke bei sonnigem Wetter.

Die MotoGP gastierte in diesem Jahr erstmals seit 1989 wieder auf dem Kurs von Goiânia in Brasilien. Als der langjährige Kommentator Gavin Emmett am Freitagnachmittag des Rennwochenendes mit seinem TNT-Team die Strecke ablief, kam ein junger Fan auf ihn zu.

„Und er fragt: ‚Bist du der Typ, der die Stimme für das Spiel macht?‘“, erzählt Emmett. „Das hat mich zum Lachen gebracht, denn wir sind in Brasilien. Wir waren [in Goiânia] seit den Achtzigern nicht mehr hier und haben uns gefragt, welche Kultur es dort wohl gibt. Und dann steht da dieser Junge und bittet um ein Autogramm. Danach wurde ich natürlich ordentlich aufgezogen.“

MotoGP-Spiele als Zugang zur internationalen MotoGP

Diese Begegnung verdeutlicht, welchen Stellenwert die MotoGP-Spiele für Dorna und den neuen Eigentümer Liberty Media in ihren weitreichenden Plänen haben, den Sport bei einem tatsächlich weltweiten Publikum wachsen zu lassen. Emmett begleitet die MotoGP seit den frühen 2000er-Jahren und ist sowohl die Stimme des offiziellen internationalen TV-Feeds als auch der Wochenendübertragungen von BT Sport/TNT Sport. Dass ein junger Zuschauer seine wohlklingende nordenglische Stimme vor allem aus den Spielen erkannte, ist bemerkenswert.

Ihre Bedeutung beschränkt sich jedoch nicht auf die Fans. Im Motorsport nimmt die Serie eine Sonderrolle ein: Anders als in der stark simulatorgeprägten Formel 1 setzen die Fahrer das Spiel tatsächlich ein, um Strecken kennenzulernen.

„Wirklich“, sagt Emmett. „In Brasilien bin ich mit Joe Roberts die Strecke abgelaufen, und er meinte: ‚Oh ja, ich habe es gespielt.‘ Das passiert ständig. Vergangenes Jahr habe ich im ungarischen Balaton Park mit David Alonso gesprochen, der im Grunde sagte: ‚Ohne jeden Zweifel.‘ Und das würdest du doch auch tun, oder?

„Die Qualität ihrer 3D-Renderings ist phänomenal. Es ist extrem realistisch. Und wir haben nicht diese Simulatorkultur wie in der Formel 1. Die Moto-Trainer, diese Simulatoren, sind ganz ordentlich, aber Rennfahrer nutzen sie nicht. Sie machen es wie Pedro Acosta: Sie fahren auf einer winzigen, etwas schmuddeligen Rennstrecke in Murcia eine alte, abgerockte KTM 800. Trotzdem musst du die Rennstrecken lernen, und der einzige Ort dafür ist das MotoGP-Spiel.“

Gavin Emmett spricht für MotoGP 26

MotoGP 26, das jetzt für PC und Konsolen erhältlich ist, ist bereits das dreizehnte Spiel, dem Emmett seine Stimme geliehen hat. „Als wir die ersten Spiele gemacht haben, habe ich in London aufgenommen. Es dauerte zwei oder drei Tage, bis alle Textzeilen eingesprochen waren.“

Nach Covid fanden mehr Aufnahmen bei ihm zu Hause in Leeds statt. Wie Emmett erklärt, ähnelt dieser Ort überraschend stark seiner tatsächlichen Sprecherkabine an einem Rennwochenende.

„Viele Menschen denken, wir säßen ganz oben auf der Tribüne und blickten auf die Start-Ziel-Gerade hinunter.

„Tatsächlich sitzen wir aber in einer Kabine ohne Fenster. Wir sind in einem Baucontainer – im Grunde ist es genau das. Wir haben keine Fenster, nur einen Bildschirm. Es ist heiß, und überall um uns herum hängen Decken zur Schalldämmung. Daher unterscheidet es sich nicht besonders von einer schallisolierten Kabine, egal ob in London oder Leeds.“

MotoGP 26 und eine offene Saison 2026

MotoGP 26 bringt mehrere auffällige Neuerungen mit, die sich unter der Frage zusammenfassen lassen: Wie und weshalb wirst du diesmal vom Motorrad geschleudert und in den Himmel katapultiert? Das fahrerbasierte Handling überarbeitet das Physikmodell und gibt dir eine unmittelbarere, direktere und lederanzugdurchfeuchtende Kontrolle über den Prototypen. Neue Optionen im Karrieremodus – etwa die Wahl eines echten Fahrers statt einer eigenen Kreation sowie Straßenmotorradrennen in der freien Zeit – verleihen der bekannten Formel zusätzliche Abwechslung. Der womöglich größte Vorzug des diesjährigen Spiels ist allerdings die Saison, die es abbildet.

Nach allen Erwartungen hätte Marc Marquez 2026 inzwischen klar beherrschen müssen. Seine erste Saison 2025 im Ducati-Werksteam war die Verbindung eines Spitzenfahrers mit Spitzenmaterial und mündete in eine vollkommen – ja, sogar unerquicklich – dominante Vorstellung. In diesem Jahr sollte sich das wiederholen. Stattdessen hat Marquez noch keinen Sonntagssieg geholt. Am stärksten wirken die Aprilias von Marco Bezzecchi und dem neu aufgebauten Martinator Jorge Martin. Und die beste Ducati? Natürlich Fabio Di Giannantonio.

„Ganz gleich, was ab diesem Zeitpunkt geschieht“, sagt Emmett, „wir haben eine Geschichte. Ob es Martins Lazarus-artiges Comeback ist, ob Bezzecchi, der bei Ducati Ausrangierte, zu Aprilia kommt und die Meisterschaft holt.

„Wenn Marc Marquez nach einer weiteren Verletzung zurückkehrt und die Meisterschaft gewinnt, ist das großartig. Pedro Acosta als Mr. Consistent auf der KTM … Was auch passiert: Wir haben einen echten Meisterschaftskampf.“

Wie die MotoGP-Spiele selbst, die kleine Details feiern und deren Begeisterung auf Anorak-Niveau ansteckend wirkt, brennt Emmett für seinen Sport. Man bekommt den Eindruck, dass er auch sechs statt drei Tage in der Aufnahmekabine verbracht hätte, wäre er darum gebeten worden – und ihm wäre noch immer der Gesprächsstoff nicht ausgegangen.

„Ich weiß, dass wir uns glücklich schätzen können, in der Position zu sein, darüber zu sprechen und die Geschichte dieses Sports zu erzählen. Ich hoffe, das kommt rüber.“ Keine Sorge, Gavin: Das tut es. Aber mal ehrlich: Bist du nicht der Typ, der die Stimme für das Spiel macht?

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