BMW M2 CS holt Nordschleife-Rekord zurück

Eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings gilt als Maßstab, an dem sich jeder Sportwagen messen lassen muss. Als jüngster Herausforderer stellte sich der BMW M2 CS auf der deutschen Rennstrecke dieser Prüfung – und überzeugte.

Zugleich kann BMW einen Rekord zurückholen, den die Marke bereits einmal innehatte. Vor knapp einem Jahr hatte Audi mit dem neuen RS 3 den Titel als schnellstes Kompaktfahrzeug auf dem Nürburgring für sich beansprucht, nachdem er den BMW M2 um mehr als fünf Sekunden unterboten hatte.

Nun hat BMW – ob zufällig oder nicht – mit dem neuen M2 CS gekontert und dem deutschen Konkurrenten mehr als sieben Sekunden abgenommen: Der Rekord liegt jetzt bei 7min25,5s. Damit ist er zudem etwas mehr als 13 Sekunden schneller als der „normale“ M2. Die vollständige Runde ist in diesem Video zu sehen:

BMW M2 CS setzt neuen Nordschleife-Rekord

Mit Jörg Weidinger am Steuer ist der neue BMW M2 CS nun das schnellste Modell der Kompaktklasse auf der Nordschleife und zugleich das erste, das die Marke von 7min30s unterschreitet.

Damit reiht sich der M2 CS unter die weiteren Serienmodelle der Marke ein, die unter siebeneinhalb Minuten geblieben sind. Neben ihm gelang dies bislang nur dem M3 CS sowie dem M4 CS und M4 CSL.

„Der BMW M2 CS hat mit seiner Rundenzeit von 7min25,5s auf der Nürburgring-Nordschleife einen bedeutenden Meilenstein erreicht und zeigt das Potenzial, Performance, Technologie und außergewöhnliche Fahrdynamik in einem einzigen Fahrzeug zu vereinen“, erklärte Franciscus van Meel, Geschäftsführer der BMW M GmbH.

Der neue BMW M2 CS im Detail

Die CS-Ausführung des BMW M2 steigert die Leistung und Fahrleistungen des bestehenden Modells nochmals. Der Reihensechszylinder leistet nun 530 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Die Kraft wird weiterhin ausschließlich an die Hinterräder übertragen, unterstützt von einem Achtgang-Automatikgetriebe M Steptronic.

Leichtbau und Fahrwerk des BMW M2 CS

Um das Gewicht zu senken, setzt BMW auf mehrere Karosserieteile und weitere Komponenten aus Kohlefaser. Insgesamt reduziert sich das Fahrzeuggewicht dadurch um 30 kg.

Zur Serienausstattung des BMW M2 CS gehören außerdem das adaptive M Fahrwerk, eine leistungsfähigere Bremsanlage und geschmiedete Räder. Mit diesem Gesamtpaket bringt der M2 CS viele Voraussetzungen für ein intensiveres und präziseres Fahrerlebnis mit, das stärker auf Rennfahrer als auf gewöhnliche Fahrer zugeschnitten ist.