Estoril Classics: Historische Rennwagen am Autódromo do Estoril

Keine Pläne für dieses Wochenende? Für Automobilbegeisterte bietet sich eine erstklassige Alternative: Die Estoril Classics kehren auf die legendäre portugiesische Rennstrecke zurück und feiern die Geschichte des Motorsports in all ihren Facetten.

Am Wochenende gehen mehr als 250 Teams auf dem Autódromo do Estoril an den Start. Sie lassen erneut zahlreiche Modelle aufleben, die einst die bedeutendsten Weltmeisterschaften prägten – von Langstreckenrennen bis zur Formel 1.

Tickets und Zugang beim Estoril Classics

Der Zutritt zur Tribüne A ist kostenlos, ebenso der Eintritt für Kinder bis 11 Jahre. Wer die Fahrzeuge aus nächster Nähe erleben möchte, kann jedoch ein Paddock-Ticket erwerben. Die Preise liegen bei 20 € am Freitag, 30 € am Samstag und Sonntag sowie 50 € für die gesamte Veranstaltung.

Programm und Paddock-Erlebnis

Den vollständigen Zeitplan des Estoril Classics finden Besucher in der Programmübersicht. Der Höhepunkt der Veranstaltung ist selbstverständlich das Formel-1-Rennen Classic GP:

Das Paddock-Ticket ermöglicht Fans nicht nur einen besonders nahen Blick auf die Rennwagen. Es berechtigt zudem zum Zugang zu Themenausstellungen und zum Pit Stop Village, dem Gastronomiebereich, der als Treffpunkt für Zuschauer, Fahrer und Teammitglieder dient.

Von Formel 1 bis zu Langstrecken-Ikonen

Zahlreiche Formel-1-Einsitzer aus der Zeit vor 1986 werden die Tribünen des Autódromo do Estoril begeistern. Ihr Klang erinnert an jene Ära, in der die portugiesische Strecke Teil der Formel-1-Weltmeisterschaft war.

Von Williams und Tyrrell über Lotus und McLaren bis hin zu Brabham: Beim Classic GP by Portugal fehlen historische „Maschinen“ mit den Lackierungen und Sponsoren vergangener Jahrzehnte nicht.

Das Estoril Classics hat allerdings noch weitere Attraktionen zu bieten. Bereits das Teilnehmerfeld der The Greatest’s Trophy ist mit Ikonen wie dem Ferrari 250 LM, Alfa Romeo TZ2, Porsche 904/6 und Maserati Tipo 61 besonders prominent besetzt.

Beim Classic Endurance Racing sind echte Langstreckenlegenden zu sehen, die sich bei den legendären 24 Stunden von Le Mans bewiesen haben. Dazu zählen der Porsche 935, der Ferrari 512 BBLM, der Ford GT40 und der Lola T70 MK3.

Etwas jüngere Fahrzeuge wie der Maserati MC12 GT1, Porsche 997 RSR, Aston Martin DBR9 und der Prototyp Dome S101 prägen die Rennen der Kategorie Endurance Racing Legends. Jaguar E-Type, Shelby Cobra, Austin-Healey und Porsche 911 treten derweil bei der Sixties Endurance an, die Sportwagen aus der Zeit vor 1963 sowie GT-Fahrzeugen vor 1966 gewidmet ist.

Millionenwerte, die Millionen bewegen

Unter den vielen geschichtsträchtigen Modellen, die an diesem Wochenende bei den Estoril Classics vertreten sind, lässt sich kaum ein einzelner Klassiker hervorheben. Dennoch baten wir Diogo Ferrão, den Organisator der inzwischen 7. Ausgabe der Veranstaltung, genau darum:

„Es ist nicht einfach, aber ich kann es versuchen. Dieses Jahr haben wir den Ferrari 250 LM, bis zu diesem Jahr das letzte Modell der italienischen Marke, das die 24 Stunden von Le Mans gewonnen hat. Ein großartiges Modell, das alle live sehen und hören können.“

Diogo Ferrão, Verantwortlicher bei Race Ready

Für Diogo Ferrão ist dies zugleich einer der Gründe, die die Bedeutung des Events für die portugiesische Automobilszene unterstreichen: „Während dieser Tage werden wir in Portugal einige der besten Rennwagen aller Zeiten sehen können.“

Insgesamt machen an diesem Wochenende mehr als 250 Teams, mehrere hundert Fahrzeuge und fast 4000 Menschen den Circuito do Estoril zu ihrem „Zuhause“. „Daran erkennt man die nicht nur sportliche, sondern auch wirtschaftliche Bedeutung dieser Veranstaltung. Hotels sind ausgebucht, um die große Zahl an Menschen unterzubringen, die dieses Event mobilisiert“, betont Diogo Ferrão.

Zu den Diskussionen rund um den Circuito do Estoril, insbesondere zum Thema Lärm, äußert sich Diogo Ferrão zuversichtlich: „Diese Autos werden hier fahren, so wie sie in ganz Europa fahren. Es ist das erste Jahr eines Dreijahresvertrags, den wir mit dem Autódromo haben, und wir arbeiten daran, die Estoril Classics weiterhin zu einem Botschafter Portugals zu machen.“

„Natürlich wird es mit jedem Jahr schwieriger. Es ist die siebte Ausgabe der Estoril Classics, und die Messlatte liegt sowohl bei der Zahl der Autos als auch bei der Zahl der Teilnehmer sehr hoch.“ Zugleich erinnert er an die wirtschaftliche Relevanz des Events: „Zwei Drittel der Teilnehmer an den Estoril Classics kommen aus dem Ausland, aus allen Teilen der Welt. Sie bringen Autos, Lastwagen und Teams mit. Rechnet man das Publikum hinzu, das zur Rennstrecke kommt, kann man sich vorstellen, was all das für die nationale Wirtschaft bedeutet“, schloss er.