1984 wurde zur Eröffnung der neuen Formel-1-Strecke am Nürburgring ein Rennen veranstaltet, das mit einigen der grössten Namen der Disziplin fast wie eine lockere Einlage wirkte. Für diesen Wettbewerb erhielt jeder Teilnehmer die Schlüssel zu einem Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 – doch keiner der Fahrer ahnte, dass daraus ein legendärer Moment der Motorsportgeschichte werden würde.
Ein aussergewöhnliches Rennen am Nürburgring
Zu den Fahrern zählte Niki Lauda, der nach seinem Unfall von 1976 wieder im Rennsport aktiv war. Er half auch dabei, das übrige Teilnehmerfeld für das Rennen zusammenzustellen. Darunter befanden sich neun der 14 Formel-1-Weltmeister.
Neben ihnen gingen auch Alain Prost sowie ein noch weitgehend unbekannter Neuling namens Ayrton Senna an den Start.
Ayrton Senna im Mercedes-Benz 190 E 2.3-16
Obwohl es nie offiziell bestätigt wurde, heisst es, dass ursprünglich Emerson Fittipaldi für das Rennen vorgesehen war. Wegen terminlicher Verpflichtungen konnte er jedoch nicht teilnehmen, woraufhin Senna als sein Ersatz einsprang.
Wer den weiteren Verlauf kennt, weiss: Senna nahm dieses Rennen genauso ernst wie jeden anderen Wettbewerb und besiegte sämtliche übrigen Fahrer am Steuer des Mercedes-Benz 190 E 2.3-16.
Der Baby-Benz gefiel ihm beim Fahren so gut, dass er sich selbst ein identisches Fahrzeug kaufte – genau jenes Exemplar, das auf den Bildern zu sehen ist. Bereits am 1. November wird es über RM Sotheby’s versteigert.
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