Sébastien Loeb trennt sich von seinem McLaren 675LT Spider, den er 2019 gekauft hat.
Der Franzose hat zwar den Großteil seiner Karriere im Rallyesport verbracht und beeindruckende neun WRC-Weltmeistertitel gesammelt. Doch wie jeder Petrolhead möchte auch er auf einen Supersportwagen für die Straße nicht verzichten.
Seit 2019 steht deshalb ein exklusiver McLaren 675LT Spider in Loebs Garage. Von diesem Modell wurden lediglich 500 Exemplare gebaut.
Sébastien Loeb und sein McLaren 675LT Spider
Loebs Fahrzeug wurde 2017 als Neuwagen gekauft. Zum Wagen gehört ein Wartungsheft mit den Einträgen des McLaren-Händlers in Genf in der Schweiz, wo der Fahrer lebt. Der jüngste Service wurde 2021 durchgeführt.
Wie viele Kilometer der Supersportwagen seither zurückgelegt hat, ist nicht bekannt. Sicher ist jedoch: Dieser McLaren 675LT Spider ist alles andere als ein reines Garagenfahrzeug. Der Kilometerzähler zeigt 8.840 km an.
Nur 500 Exemplare produziert
Der 2016 präsentierte McLaren 675LT Spider war auf 500 Fahrzeuge limitiert, die bereits innerhalb von drei Wochen ausverkauft waren.
Für den Antrieb sorgt ein 3,8-Liter-V8-Biturbomotor mit 675 PS – daher auch die Modellbezeichnung – und 700 Nm maximalem Drehmoment. Gegenüber dem Coupé bringt der McLaren 675LT Spider nur 40 kg zusätzlich auf die Waage und verspricht nahezu identische Fahrleistungen.
Nach Angaben der Marke aus Woking sprintet der 675LT Spider in lediglich 2,9 s von 0 auf 100 km/h. Die 200-km/h-Marke erreicht er nach 8,1 s, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 326 km/h.
Diese Werte sind selbst heute noch beeindruckend und gehen mit einem hervorragenden Fahrverhalten einher. Loeb beschreibt es als „wie ein Rennwagen mit Straßenzulassung“.
Das erklärte der französische Fahrer gegenüber RM Sotheby’s. Das Auktionshaus wurde damit beauftragt, den McLaren zum nächsten Besitzer zu bringen – oder anders gesagt: Loebs Supersportwagen zu verkaufen.
McLaren 675LT Spider mit exklusiver Ausstattung
Eine schwierige Aufgabe dürfte das kaum werden. Allein der Umstand, dass sich ein so bekannter Fahrer wie Sébastien Loeb von diesem Modell trennt, dürfte seine Attraktivität steigern. Hinzu kommt die limitierte Produktion von nur 500 Fahrzeugen weltweit.
Darüber hinaus verfügt das Exemplar über eine besondere Konfiguration: optionale Außenapplikationen aus sichtbarem Carbon, eine Titan-Abgasanlage, orangefarbene Bremssättel, Carbon-Keramik-Bremsscheiben, eine Motorabdeckung aus Carbon und geschmiedete Räder.
Damit bringt der Wagen genügend reizvolle Merkmale mit, um das Interesse zahlreicher potenzieller Käufer zu wecken.
Bis zu 290.000 Euro erwartet
RM Sotheby’s schätzt den Verkaufspreis dieses Modells auf 235.000 bis 290.000 Euro. Die Auktion findet am 15. September in St. Moritz in der Schweiz statt.
Quelle: RM Sotheby’s
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