Drei auf seinem Instagram-Account veröffentlichte Fotos genügten, um etwas bislang Ungesehenes zu zeigen: die exklusivsten und wertvollsten Fahrzeuge aus Cristiano Ronaldos Sammlung. Sämtliche Autos stehen gemeinsam in derselben Garage.
Der portugiesische Nationalspieler gewährte Einblick in seine Sammlung und machte deutlich, dass er einige der seltensten und exklusivsten Supersportwagen der Welt besitzt.
Über die Jahre hinweg zeigte Cristiano Ronaldo seine Leidenschaft für Automobile unzählige Male in den sozialen Netzwerken. In dieser Form hatte er es jedoch noch nie getan. Sehen Sie selbst:
Cristiano Ronaldos exklusive Autosammlung
Bugatti und Ferrari prägen die Sammlung
Dass der portugiesische Nationalspieler eine besondere Verbindung zu zwei Marken hat, ist bekannt: Bugatti und Ferrari. Diese Aufnahmen bestätigen es eindrucksvoll.
Auf den Bildern sind drei besonders außergewöhnliche Bugatti-Modelle aus der Sammlung des Portugiesen zu erkennen: Chiron, Veyron Super Sport und Centodieci. Letzterer ist weltweit auf lediglich zehn Exemplare limitiert und kostete jeweils ab acht Millionen Euro – vor Steuern und Individualisierungsoptionen.
Der Veyron Super Sport wurde bei seiner Markteinführung für rund zwei Millionen Euro angeboten. Beim Chiron lag der Grundpreis bereits bei nahezu 2,5 Millionen Euro, noch ohne jegliche Personalisierung.
Erwartungsgemäß nimmt auch Ferrari in Cristiano Ronaldos Garage einen wichtigen Platz ein. Zu sehen sind ein Daytona SP3, ein Monza SP1, der legendäre 599 GTO sowie ein Purosangue.
Bemerkenswert ist, dass sein Ferrari F12tdf, von dem es nur 799 Exemplare gibt, auf keinem dieser Fotos auftaucht. Dennoch zeigen die Bilder zwei der außergewöhnlichsten Ferrari-Neuheiten der vergangenen Jahre: den Monza SP1 und den Daytona SP3, die beide zur Icona-Serie gehören.
Der auf 599 Fahrzeuge begrenzte Daytona SP3 wird von einem Saug-V12 mit 840 PS angetrieben und hatte vor Steuern und Sonderausstattungen einen Grundpreis von etwa zwei Millionen Euro. In diesem Exemplar ließ Cristiano Ronaldo unter anderem die Aufschrift «CR7» zwischen den beiden Sitzen dieses Ferrari anbringen.
Der Monza SP1 wiederum ist ein Barchetta-Modell mit nur einem Sitzplatz und einem 6,5-Liter-V12 mit 810 PS. Er ist noch exklusiver, denn Ferrari fertigte insgesamt lediglich 499 Fahrzeuge des einsitzigen SP1 und des zweisitzigen SP2. Bei der Einführung lag der Preis bei rund 1,6 Millionen Euro vor Steuern; auf dem Gebrauchtmarkt wurden einzelne Exemplare inzwischen bereits für das Doppelte verkauft.
Kein Platz für gewöhnliche Autos
Darüber hinaus lassen sich zwei der derzeit außergewöhnlichsten McLaren entdecken: der Speedtail und der Senna. Beide entstanden in stark limitierter Stückzahl: Vom ersten wurden nur 106 Einheiten gebaut, jeweils mit einem Grundpreis von rund 2,2 Millionen Euro. Vom zweiten existieren lediglich 500 Exemplare, die auf dem Gebrauchtmarkt mehr als 1,5 Millionen Euro wert sein können.
Zur Sammlung des portugiesischen Stars zählt außerdem ein Mercedes-AMG One – eines der wichtigsten Autos dieses Jahrhunderts, wie wir in diesem Video erklären:
Mercedes-AMG One mit Formel-1-Technik
Er nutzt aus der Formel 1 übernommene Technologie, leistet mehr als 1000 PS, ist auf nur 275 Exemplare begrenzt und kostet vor Steuern 2,5 Millionen Euro.
Die Geschichte dieser Sammlung wird in Millionen erzählt – in sehr vielen Millionen. Allein die Fahrzeuge, die auf diesen Fotos identifiziert werden können, kosteten beim Verlassen des Werks zusammen mehr als 20 Millionen Euro. Aufgrund der Seltenheit und Exklusivität zahlreicher Modelle liegt ihr Wert heute deutlich höher. Und es ist kaum anzunehmen, dass er künftig nicht weiter steigen wird.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste!
Kommentar hinterlassen