Cristiano Ronaldo: Die Luxusautos in seiner Garage

Fußballer und Luxusautos gehören einfach zusammen. Fahrzeuge stehen häufig für eine erfolgreiche Sportkarriere – und wie ließe sich dieser Erfolg besser von den vier Linien des Spielfelds auf die … vier Räder übertragen?

Cristiano Ronaldo ist zwar außergewöhnlich, bildet bei dieser Regel jedoch keine Ausnahme. In seinen Garagen stehen einige der begehrtesten Sportwagen aller Zeiten. Eine Sammlung, die weiter wächst und sich 2024 sicherlich nochmals vergrößern wird.

Für den portugiesischen Nationalspieler geht diese Vorliebe weit über bloße Selbstdarstellung hinaus. Sie ist echte Leidenschaft.

Nicht alle Fahrzeuge dieser Liste befinden sich weiterhin in Cristiano Ronaldos Garage. Erwartungsgemäß mussten einige Modelle neuen Autos Platz machen. Der jüngste Zugang? Ein Ferrari Purosangue. Welches Auto wird als Nächstes in Cristiano Ronaldos Garage einziehen?

Range Rover Sport

Der Range Rover Sport SVR wird von einem 5.0 V8 Supercharged mit 575 PS angetrieben – ob Ronaldo damit je ins Gelände gefahren ist, darf bezweifelt werden. Wird der Star ihn wohl gegen den Sport der neuen Generation eintauschen?

Mercedes-AMG S 65

Das Mercedes-AMG S 65 Coupé gehörte zu den letzten V12-Modellen der Marke mit dem Stern – heute ist dieser Motor nur noch bei Mercedes-Maybach zu finden.

Zu den Konkurrenten des großen Mercedes-Coupés zählt der Bentley Continental GT. Auch Cristiano Ronaldo besaß einen, genauer gesagt einen Continental GT Speed von 2009, der inzwischen verkauft wurde.

McLaren MP4-12C Spyder

Der McLaren MP4-12C war das erste Modell der damaligen „neuen“ McLaren Cars, die heute McLaren Automotive heißt. Cristiano Ronaldo konnte dem Reiz der Spyder-Ausführung und ihres V8-Biturbomotors nicht widerstehen.

Ferrari 599 GTO

Obwohl es weiterhin Diskussionen darüber gibt, dass Ferrari das Kürzel GTO für ein Modell verwendete, das nicht für den Rennsport gebaut wurde, steht eines fest: Der 599 GTO ist eine ausgesprochen besondere Maschine.

Sein Saug-V12 leistete 670 PS – 50 PS mehr als die übrigen 599 – und das Fahrzeug wog beinahe 100 kg weniger. Mit lediglich 599 gebauten Exemplaren gibt es einen weiteren Grund, weshalb er so begehrt ist.

Porsche 911 Turbo S (991)

Der Porsche 911 Turbo S ist in jeder Hinsicht außergewöhnlich: hervorragend im Alltag und zugleich in der Lage, deutlich exotischere und exklusivere Supersportwagen einzuschüchtern.

Chevrolet Camaro ZL1

Der Chevrolet Camaro ZL1 ist ohne Zweifel eine ungewöhnlichere Wahl. Dieser amerikanische Muscle Car definierte sich nicht allein über seinen gewaltigen, donnernden 6.2-V8. Der Camaro ZL1 wurde auch für Kurven gebaut: Mit dem 1LE-Paket umrundete er den Nürburgring in 7min16s (2017) – Respekt … Wahrscheinlich allerdings nicht als Cabriolet-Version, die Ronaldo besaß.

Lamborghini Aventador

Zum 27. Geburtstag schenkte sich der Fußballer einen Lamborghini Aventador. In der Geschichte der Marke wird der Aventador als letzter Serienwagen mit frei saugendem V12 ohne jegliche Elektrifizierung eingehen – die One-off-Modelle ausgenommen.

Neben dem schwarzen Modell auf den Bildern gibt es Gerüchte, wonach CR7 dasselbe Fahrzeug auch in Weiß besitzen soll.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Ronaldos Vorliebe für Bugatti ist bekannt. Der Veyron Grand Sport Vitesse war sein erster, und wie alle Bugatti dieses Jahrhunderts bislang verfügt er über den imposanten 8.0-W16-Tetraturbo.

Ferrari F12tdf

Noch ein Ferrari: Der F12 löste den 599 ab, und der F12tdf kann als Nachfolger des 599 GTO gelten. „tdf“ würdigte die Tour de France, ein Rennen, das Ferrari in den 50er- und 60er-Jahren dominierte. Von ihm existieren nur 799 Exemplare.

Unter der Haube arbeitet ein 6,3-Liter-V12 mit einer Spitzenleistung von 780 PS bei 8500 U/min; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 340 km/h.

Bugatti Chiron

Mit rund 2,4 Millionen Euro zählt dieser Wagen zu den teuersten Autos in Cristiano Ronaldos Sammlung. Der Bugatti Chiron trat die Nachfolge des Veyron an, behielt aber dessen 8.0-W16-Tetraturbo. Nun leistet er allerdings 1500 PS. Insgesamt wurden 500 Stück produziert.

Ronaldos Exemplar wurde – wie jeder andere Chiron – ebenfalls individualisiert. Im kurzen Video oben ist die seitlich eingravierte Aufschrift „CR7“ zu erkennen.

Mercedes-Benz GLE 63 AMG

Zwischen Bugatti, Ferrari und Lamborghini wirkt der Mercedes-AMG GLE 63 S des Spielers beinahe … bescheiden. Unter seiner Motorhaube arbeitet jedoch einer der großen Motoren unserer Zeit: AMGs 4.0-V8-Biturbo.

Audi RS 7 Sportback

Während seiner Zeit bei Real Madrid erhielten Cristiano Ronaldo und sämtliche Teamkollegen einen Audi. Für CR7 fiel die Wahl auf einen RS 7 – passend, oder?

Rolls-Royce Cullinan

Auch dem Reiz des ersten SUV der aristokratischen britischen Marke konnte Ronaldo nicht widerstehen. CR7s Rolls-Royce Cullinan erhielt einen maßgeschneiderten Innenraum mit schwarzem und weißem Leder und wurde direkt nach dem Wechsel des Stars zu Juventus gekauft.

Man sollte nicht vergessen, dass dieses SUV 2018 „geboren“ wurde und rasch zum meistverkauften Modell von Rolls-Royce avancierte.

McLaren Senna

Mit einem geschätzten Preis von einer Million Euro gehört der McLaren Senna zu den kompromisslosesten Supersportwagen, die der britische Hersteller je gebaut hat. Tatsächlich handelt es sich um ein für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassenes Rennstreckenauto.

Mit dem Namen Senna musste es etwas wirklich Besonderes sein. Schließlich wurde der legendäre brasilianische Rennfahrer Ayrton Senna dreimal Formel-1-Weltmeister – stets am Steuer von … McLaren.

Brabus 800 Widestar

Keine Frage: Brabus nahm den ohnehin schon absurden Mercedes-AMG G 63 und „drehte die Lautstärke auf“. Das Ergebnis sind 800 PS und 1000 Nm – in einem G …

Als interessante Randnotiz: Der Spieler kaufte ihn nicht selbst, sondern erhielt ihn von seiner Partnerin Georgina zum Geburtstag.

Cadillac Escalade

Ein weiteres Exemplar von der anderen Seite des Atlantiks. Zwei Jahre nachdem Georgina ihm einen Brabus Widestar geschenkt hatte, überreichte sie ihm diesmal einen riesigen Cadillac Escalade. Nichts „schreit“ stärker nach Amerika als ein Escalade – abgesehen vielleicht von einem gigantischen Pick-up.

Ferrari Purosangue

Dies ist der jüngste bekannte Neuzugang in Cristiano Ronaldos Garage. Der Ferrari Purosangue unterscheidet sich von allen anderen Ferrari und gleicht ihnen zugleich. Denn vorne arbeitet ein kreischender Saug-V12 mit 725 PS.

Rolls-Royce Dawn

Als er beschloss, für längere Zeit bei Manchester United zu bleiben, kaufte Ronaldo einen Rolls-Royce Phantom Drophead.

Bei diesem Cabriolet der Marke blieb es nicht: Ende 2022 erhielt er von seiner Partnerin einen Rolls-Royce Dawn.

Bugatti Centodieci

Nur 10 Bugatti Centodieci wurden gebaut, einer davon gehört Cristiano Ronaldo. Der Preis für die Mitgliedschaft in diesem äußerst exklusiven Kreis? Mindestens acht Millionen Euro.

Angetrieben wird dieser Bugatti vom bestens bekannten 8.0-W16-Tetraturbo, der hier jedoch 1600 PS liefert – 100 PS mehr als im Chiron.

Maserati GranCabrio

Der Maserati GranCabrio von 2018 besitzt einen Saug-V8, der als einer der „musikalischsten“ V8 aller Zeiten gilt, auch wenn seine Töne stets tief bleiben. Empfehlenswert ist es, immer mit geöffnetem Verdeck zu fahren.

Ferrari F430

Weil zwei Ferrari offenbar nicht genügen, ergänzte der portugiesische Stürmer seine Liste um einen Ferrari 430. Der Vorgänger des Ferrari 458 wird von einem Saug-V8 angetrieben, der 8500 U/min erreicht – seine Anziehungskraft ist leicht nachzuvollziehen.

Ferrari Monza SP1/SP2

Zum großen Abschluss folgt ein weiterer Ferrari, der kaum besonderer sein könnte: ein Ferrari Monza. Ob es sich um den SP1 mit einem Sitz oder den SP2 mit zwei Sitzen handelt, ist nicht bekannt. Zlatan Ibrahimovic entschied sich beispielsweise für einen SP2.

Für den Vortrieb sorgt ein frei saugender 6.5-V12 aus dem 812 Superfast.