Porsche Cayman GT4 RS: TAG Heuer x Porsche Legends of Panamericana

Viele wussten bereits, dass der Porsche Cayman GT4 RS ein beeindruckendes Auto ist. Neu ist jedoch, dass er durch eine Verbindung zur Vergangenheit noch reizvoller werden kann.

Porsche Cayman GT4 RS und 70 Jahre Carrera Panamericana

Vor rund 70 Jahren traten zwei Porsche 550 Coupé privater Teams bei der legendären Carrera Panamericana an. Zwischen 1952 und 1954 bewältigten diese beiden Fahrzeuge die anspruchsvollen Straßen Mexikos und schrieben damit ein bemerkenswertes Kapitel der Automobilgeschichte.

Zehn Jahre später stellte Jack Heuer mit dem TAG Heuer Carrera Chronograph einen für Rennfahrer entwickelten Armbandchronographen vor. Sein Name ist selbstverständlich eine Hommage an das mexikanische Rennen.

Seit jener Zeit verliefen die Wege beider Marken vielfach parallel und kreuzten sich oft. So entstand eine Geschichte voller besonderer Erinnerungen. Zur Würdigung dieses doppelten Jubiläums präsentiert Porsche nun zwei außergewöhnliche Fahrzeuge.

TAG Heuer x Porsche – Legends of Panamericana

Optisch ähneln sich die beiden Exemplare stark. Als Basis dient ein Modell, das kaum Veränderungen benötigt: der Porsche Cayman GT4 RS. Das Projekt „TAG Heuer x Porsche – Legends of Panamericana“ baut somit auf einem Sportwagen auf, der konsequent auf geringes Gewicht ausgelegt wurde und ein extrem präzises Sportfahrwerk sowie eine sehr effiziente Aerodynamik bietet.

Bei der Gestaltung ist die Inspiration durch die Porsche 550 Coupé, die Anfang der 1950er-Jahre bei dem Rennen starteten, sofort erkennbar. Eines trägt die Startnummer 154, das andere die 152. Hinzu kommen der rote Pegasus von Mobil Oil und das TAG-Heuer-Logo, das auf der vorderen Haube, der Motorabdeckung sowie in der Mitte der Zentralverschlussmuttern zu sehen ist.

Noch exklusiverer Innenraum

Im Cockpit sind die Ledersitze in Guards Red gehalten, wodurch sie einen Kontrast zu den weiterhin dominierenden dunkleren Farbtönen bilden. Bei genauerem Hinsehen fallen zudem verschiedene Nähte in den drei Farben der mexikanischen Flagge auf.

In die Kopfstützen wurde das Logo von „La Carrera Panamericana“ eingestickt. Auf den Türschwellern und auf einem Detail des Armaturenbretts ist außerdem der Name dieser Edition eingraviert: „GT4 RS Panamericana Special“.

Der Wagen mit der Startnummer 154 besitzt im Innenraum allerdings ein noch spezielleres und tatsächlich einzigartiges Merkmal. Auf der Mittelkonsole befindet sich ein Modul mit analoger Zeitmesstechnik, das eigens für diesen GT4 RS gefertigt wurde. Dieses Einzelstück wird nicht zum Verkauf angeboten.

GT4 RS mit unterschiedlichen Wegen

Obwohl beide Porsche Cayman GT4 RS gemeinsam entwickelt wurden, erwartet sie eine unterschiedliche Zukunft. Am vergangenen Wochenende waren sie bei der diesjährigen Rennsport Reunion 7 auf dem Laguna Seca Raceway in Kalifornien zu sehen.

Das Fahrzeug mit der Nummer 154, das den TAG-Heuer-Chronographen integriert, war Teil der Ausstellung „TAG Heuer Heritage Experience“. Mitte dieses Monats wird es in Mexiko bei einer weiteren Ausgabe der Carrera Panamericana eingesetzt.

Am Steuer sitzt Patrick Dempsey, Rennfahrer, Schauspieler und Markenbotschafter von TAG Heuer sowie Porsche Design. Zwar ist keine Teilnahme an der gesamten Veranstaltung vorgesehen, doch Porsche hat bereits bestätigt, dass dieser GT4 RS die ersten beiden Etappen absolvieren wird.

Das zweite Fahrzeug des Projekts mit der Startnummer #152 verfügt nicht über den TAG-Heuer-Chronographen. Dafür soll es Anfang nächsten Jahres bei einer Wohltätigkeitsauktion versteigert werden.

Bis dahin lässt sich unser Videotest des neuen Porsche Cayman GT4 RS auf dem Autódromo do Estoril jederzeit ansehen oder erneut anschauen: